廢舊輪胎煉油廠裂解氣燃燒廢氣采用水膜脫硫除塵器合理可行嗎？

廢舊輪胎煉油廠裂解氣燃燒廢氣（包括裂解爐裂解氣燃燒廢氣和剩余裂解氣燃燒廢氣）污染物主要是煙塵、SO2、NOX、H2S和非甲烷總烴，裂解氣燃燒廢氣處理工藝為：水膜除塵——雙堿式脫硫凈化裝置+40m高排氣筒。

水膜脫硫除塵器是一種立式洗滌式除塵脫硫器，其除塵、脫硫效率分別可達80%、80%以上（同時具有一定的脫硝效果，本項目取10%）。廢氣由下部進氣管以16~23m/s的速度切向進入筒體，SO2和粉塵最終被由上而下的NaOH溶液吸收。采用鈉鈣雙堿水溶液進行脫硫、除塵，雙堿法煙氣脫硫是應用最為廣泛的脫硫技術。在反應過程中，是以鈉堿作為吸收液，石灰漿液為主消耗物，鈉堿只需補充添加，石灰主要用于吸收SO2后的飽和廢液再生，再生過程NaOH得以還原，重新進入裝置內進行吸收SO2，生成Na2SO3，由于CaSO3沉淀不在裝置內，因此不會在水膜脫硫除塵器及煙道中產生結垢和堵塞的現象。

廢舊輪胎煉油廠水膜脫硫除塵器

選擇鈉鈣雙堿法脫硫工藝，吸收SO2采用易吸收、反應快速且充分的鈉基堿，與石灰（鈣基）作為煙氣脫硫的吸收劑相比較，在較低液氣比下鈉基堿能得到較高的脫硫效率，具有脫硫效率高、不易堵塞和不易結垢等優點，而實際消耗便宜的石灰，運行費用也較低。

燃燒廢氣經水膜脫硫除塵處理后，廢氣中煙塵、SO2、NOX均可達到《廢橡膠廢塑料裂解油化成套生產裝備》（GB/T32662-2016）表1中規定的成套生產裝備常規大氣污染物排放濃度限值，非甲烷總烴排放濃度、排放速率符合《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級標準；H2S排放速率符合《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）二級新改擴標準。同時，經預測可知，本項目各個廢氣的下風向最大落地濃度均較小，對敏感點影響不大。因此在保證污染治理措施正常運營的前提下，項目廢氣處理采用此方法是合理可行的。